zzh421423 发表于 2013-12-24 17:09 只看TA 1楼 |
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[转帖] 俄T-50将采用终极等离子隐身技术 近日,国防大学后装教研部副教授付光文大校做客人民网演播室,为网友解读战略轰炸机的关键技术。付光文在访谈中表示,今后战略轰炸机将主要采取等离子隐身技术。不同于传统技术,等离子隐身不会影响飞机的飞行性能及作战性能。当前,面对不断完善的侦察卫星、空中及地面预警系统、先进武器组成的防空体系,为保证轰炸机自身的生存能力、适应战场环境,战略轰炸机的隐身手段备受关注。 谈到未来战略轰炸机将采用的隐身手段,付光文分析称,当今针对空中目标的探测技术有雷达、红外、声学、光学探测等方式。其中最主要的是雷达探测技术。目前航空器反雷达的技术主要有涂料隐身、形状隐身、材料隐身。 据付光文介绍,涂料隐身即把吸波材料涂于飞机外表层上,照射的雷达波大量被材料吸收。这一技术一般用于第三代战斗机上,因为在第二代战机之前,雷达性能尚未被发展起来。美国当前的大部分三代机都采用隐身涂料,如F-15、F-16、B-2等,每次飞行前要重新喷一次隐身涂料,价格昂贵。 等离子体隐身技术的开发是新型隐身兵器的一个典型例子。1999年5月,俄罗斯科学家称,一种等离子体发生器已经安装在一架“米格”喷气战斗机上。这表明等离子体隐身技术正向着实用化方向发展。由于在理论上具有一系列的优点,军事强国对等离子体隐身技术都极为关注。但是也由于存在着一系列的技术难题,等离子隐形技术距实际应用尚有较大的距离. 图为正在飞行的隐身涂层飞机 ![]() |
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qdzhy 发表于 2013-12-24 18:20 只看TA 3楼 |
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等离子隐身想法很好,但是实现起来非常困难,第一在一个高速飞行的飞机表面均匀布撒等离子,非常不容易,而且战机进气道还要大量吸入空气,如果发动机吸入等离子会不会影响其正常工作。第二以上问题即使得到解决,那么战机表面等离子在屏蔽雷达信号的同时,会不会连通自己的雷达信号和对外通信信号一并屏蔽,第三战机隐身所需的大量等离子不能消耗战机太大能量,因此战机用等离子隐身可能仅仅是一个美好的愿望。 |
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darkhear 发表于 2013-12-24 21:12 只看TA 4楼 |
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等离子隐身确实是一个隐身技术的发展发向,但现阶段应用十分不成熟,或者说起步阶段总是这么的不实用吧。就好比火枪刚起步阶段,清朝的铁骑就十分看不起这种发射速度慢,又重的武器。 1.等离子屏蔽的不是雷达信号,而是所有电磁波信号。包括自己对外的通信也一块屏蔽。 2.等离子启动时需瞬间消耗大量能量,飞机上带不了这么大的能源设备,目前飞机上仅能做到10S 的等离子屏蔽,这在实战过程中是没有多大实用价值的。 3.等离子发生设备因瞬间承载大量能量,也是十分容易损坏的设备。如果说隐身飞机每次起飞前都要重新涂料的话,那等离子飞机差不多每运行两次实验就要全部更换等离子发生设备。成本更高。 4. 等离子发生不均匀,这个也是事实。穿件仅持效10S的隐身衣,而且还露出两条腿在敌人面前晃悠晃悠,敌人看了就想笑。 那么,现阶段等离子屏蔽可运用在哪些方面呢, 可在大型地面设备上继续进行实验,把以上问题解决得差不多了,再运用到飞机隐身也不迟。心急吃不了热豆腐。 或者运用在核弹上,核弹在突破敌方反导弹时10S的瞬间隐身时间足以摧毁目标。 我看好等离子隐身技术,虽然现阶段这不足,那不是。但我总觉得这种技术是各科幻电影里 : 防护盾 的前身。 |
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zuoangongren 发表于 2014-1-29 22:58 只看TA 8楼 |
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吹吧就!毛子吃了几十年老本基本没什么长进,现在除了死命玩核武器以外基本没什么拿得出手的了 |
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