1463158980 2024-12-21 11:51
BMW今年新车攻势不断,全新第四代X3中型休旅车登陆台湾
BMW今年在台湾的新车攻势持续不断,已经兑现了每月至少推出一款新车的承诺。今日,总代理汎德发表了2024年的压轴之作——全新第四代X3中型休旅车。截至11月底,BMW在台湾的累积销售量已达到186,756台,超越了去年全年的销售量。今日推出的全新X3,凭借其时尚设计与科技配置,预计将助力BMW在台湾的销售再创历史高峰。
全新X3共导入两种动力、三个车型,包括X3 20 xDrive xLine、X3 20 xDrive M Sport与X3 M50 xDrive,建议售价分别为249万、277万与383万新台币。
X3一直是BMW全球最畅销的车型之一,仅在2023年全球就交付了35万辆,已取代BMW的3系列,成为该品牌销售量占比最高的核心车型。全新第四代X3(代号G45)在动力系统上除了坚持汽油和柴油动力,以及PHEV插电式油电复合动力外,台湾市场主打汽油版,2025年还将推出采用全新Neue Klasse平台的全新iX3电动版。
第四代X3仍采用原有的偏后置CLAR平台,但为了追求更多样化的驾驶特性和增加乘坐舒适性,该底盘进行了大幅改造。悬挂系统的两端都经过了重新设计,例如轮距加宽了23mm,并在前头安装更坚固的防倾杆支架,同时加固了后轴支架以增加行驶的稳定性。双小齿轮转向系统已更换为新的皮带驱动装置,买家还可选择以主动式避震器取代标配的被动式避震器。
在外观上,全新X3的变化幅度最大。与第三代相比,它稍长和稍宽,车长和车宽分别增加了47mm和29mm,达到4,755mm和1,920mm,但车顶略微降低,形成了更具运动感的轮廓。X3根据BMW大胆的全新设计语言进行了大幅重新设计,引擎盖上升,双肾形水箱护罩格栅变得更加突出,外框还可以加装具有自发光功能的饰光水箱护罩。车头两侧采用了时尚神秘的天使眼造型,并结合了City Light智慧光源切换功能的光型变化智慧LED头灯组设计。同时,前保险杠下方进气口有全新动感设计,X3 20 xDrive M Sport以上车型更全数标配M Sport空力套件。
在车身侧面,全新世代因应降低16mm的车高,加上由车头向车尾上肩线,营造出向前冲刺的视觉动感,使它具备轿跑车一般的轮廓。同时,首次采用的全烤漆豪华一体式轮弧,强化了运动风格。车尾延伸至车侧的全新T型LED尾灯设计与黑色高光泽扰流尾翼,让车尾更显宽阔且具有丰富而立体的层次。
全新X3还提供了Artic Race Blue、BMW Individual Tanzanite Blue、BMW Individual Frozen Pure Grey、BMW Individual Frozen Deep Grey与Fire Red共五种首次可在X3上使用的车色,以及BMW首度亮相的全新车色——Dune Grey。此外,源自M家族血统的X3 M50 xDrive更采用了M Sport进阶套件,配备了充满性能风情的红色M刹车套件、20寸M双幅式轮圈、M双肋型后视镜、深色造型头灯、深色造型尾灯、黑色高光泽水箱护罩以及黑色高光泽四出排气尾饰管。
X3的座舱经过彻底改造,线条和面板设计简约,但整个座舱结合了华丽炫目的装饰照明以及全新的科技化界面。仪表盘配置了X3悬浮式曲面屏幕,整合了12.3寸数字仪表和14.9寸中控触控屏幕,加上大面积车况抬头显示器。中控结合了BMW最新的Operating System 9操作系统,具有和BMW家族新世代成员相同的QuickSelect快捷选单功能,并且整合了车内摄影机、AR扩增实境导航功能、BMW手机数字钥匙2.0、手机遥控停车,以及备受消费者喜爱的全新BMW Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技及变换车道辅助,带来全新的智慧驾驶用车体验。
X3内饰维持一贯带着运动气息的豪华铺陈,座舱结合皮革环舱包覆,搭配M铝质刷纹饰板。驾驶座配备全新造型的M Nappa真皮平底方向盘(含换挡拨片)、Veganza透气皮质内饰,双前座电动调整跑车座椅含电动腰靠。同时,还有整合式车门把手设计(含空调风量控制面板)、豪华型三区恒温空调以及拥有15具扬声器且最大输出可达750瓦的harman/kardon高保真音响系统。中央鞍座配置了全新高透光iDrive控制旋钮与浮岛式车型铭牌,营造出奢华的座舱氛围。
X3以2,865mm的轴距创造出宽敞的车室空间,在标准五座配置下,行李箱拥有高达570升的容积,比前一代增加20升,也超越绝大多数的同级竞争车型。而通过4/2/4分离式后座前倾,行李箱使用空间更可以扩展至同级最大的1,700升。
顶规车型X3 M50 xDrive的座舱采用标配的M Alcantara麂皮/Veganza透气皮质内饰、双前座通风功能、M缝线安全带、M Nappa真皮平底方向盘搭配专属缝线(含换挡拨片)及全景式玻璃车顶,营造出豪华热血氛围。
全新X3原厂提供四种内燃机动力选项,包括直列四缸和直列六缸的汽油动力,以及柴油动力和PHEV插电式油电动力。汎德则主攻汽油动力,首先是涡轮增压四缸汽油引擎和48V轻油电复合动力系统,车型为BMW xDrive20,最大马力208hp,时速0到100公里加速只需7.8秒内,平均油耗17.35公里/升。
X3 20 xDrive搭载TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎;X3 M50 xDrive则是采用M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,结合48V高效复合动力系统与Steptronic八速手自排变速箱。X3 20 xDrive可创造出最高190匹最大马力输出,0-100km/h加速为8.5秒;X3 M50 xDrive更可在5,200rpm时爆发出381匹最大马力输出,540牛米的峰值扭力则可于1,900rpm时涌现,0-100km/h加速仅需4.6秒就可完成。
全新X3底盘科技全面进化,前轴部分针对转向齿比重新调校,通过降低齿比来提升X3的操控灵活性,同时增加19%的前轴后倾角,强化行驶时的稳定性表现。后轴除了加宽45mm的后轮距同步提升行驶稳定性之外,后轴防倾杆材质也全面升级,带来优异的动态驾驭感动。顶规的X3 M50 xDrive,BMW全面升级可变式运动转向系统、M跑车化电子悬挂系统以及M运动化差速器。